西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)腹地，是支撐西部地區(qū)高水平開放和構(gòu)建新發(fā)展格局的陸海大通道。今年一季度，西部陸海新通道沿線13+2?。▍^(qū)、市）經(jīng)新通道進出口規(guī)模超2000億元，同比增長超10%。
近日（4月14日），搭載著28噸潼南檸檬鮮果的西部陸海新通道跨境公路班車，從重慶潼南出發(fā)，經(jīng)廣西憑祥口岸出境，經(jīng)過48小時運輸、跨越1300公里進入越南市場。
檸檬出口企業(yè)負責人 胡再洋：出口到越南的檸檬從以前的6天縮短到現(xiàn)在的2天，提升了運輸時效，還可以節(jié)約31%的運輸費用。
據(jù)重慶海關(guān)介紹，隨著這條跨境公路班車冷鏈物流通道的常態(tài)化運行，每年可帶動5萬噸農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過西部陸海新通道實現(xiàn)“搶鮮”出口。西部陸海新通道通過鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式，推動西部地區(qū)貨物通達世界各地。從數(shù)據(jù)來看，西部陸海新通道進出口貿(mào)易動能強勁。
重慶海關(guān)統(tǒng)計分析處副處長 劉潔：重慶經(jīng)西部陸海新通道進出口增長1.4倍，西部陸海新通道與中歐班列、長江黃金水道聯(lián)運貨物3.11萬標箱，增長15%。
