長三角“低空革命”進(jìn)行時

2025-05-12 13:41:11 來源: 新華每日電訊 點擊數(shù):

新華每日電訊記者 楊金志 胡潔菲

從上海到浙江舟山的嵊泗列島,除了傳統(tǒng)的輪渡,還有什么交通新途徑?剛剛過去的“五一”假期,一條低空文旅航線刷新了游客范先生的出行體驗。該航線從上海臨港濱河文化公園起飛,飛抵嵊泗后,乘客可在景區(qū)觀光游覽,當(dāng)晚入住嵊泗海島酒店,第二天再搭乘直升機(jī)返回上海,單程飛行時間約為半小時,“簡直太酷了!”

長三角,這片以4%國土面積創(chuàng)造全國24%GDP的經(jīng)濟(jì)高地,正以一體化發(fā)展的制度紅利和產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢,成為中國低空經(jīng)濟(jì)的“試驗田”和“加速器”。從應(yīng)急救援到即時零售、空中“飛的”,近年來,長三角的天空越來越忙,一場“低空革命”正在展開。

應(yīng)用場景日日新

今年3月18日,兩架直升機(jī)從上海虹橋商務(wù)區(qū)騰空而起,一南一北劃向嘉興、蘇州的天空,標(biāo)志著長三角首條跨省低空載客航線網(wǎng)絡(luò)化運行正式啟航。這條連接上海、嘉興、蘇州的“黃金三角”航線,最高時速達(dá)230公里,通行效率是地面交通的3倍以上。

早在去年底,長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)就開通了江蘇吳江至上海虹橋機(jī)場的航線,這也是華東地區(qū)唯一一條在繁忙運輸機(jī)場10公里控制區(qū)內(nèi)常態(tài)化運行的接駁航線。

“以前跨城開會像打仗,現(xiàn)在空中接駁真正讓我們實現(xiàn)了當(dāng)日往返,出行效率大大提高?!眲P靈箱包銷售經(jīng)理李虹說。

“原本90分鐘的車程被壓縮至18分鐘,乘客甚至能在3分鐘內(nèi)完成安檢登機(jī)。”東融低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陳其彬說,長三角民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),跨境商旅需求旺盛,未來隨著市場進(jìn)一步拓展,航空器技術(shù)進(jìn)一步升級,低空載人出行的成本有望降低到現(xiàn)在的約三分之一。

不只是低空載人,在長三角,低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景已滲透至城市治理的毛細(xì)血管。

比如,在南京浦口,無人機(jī)常態(tài)化巡航覆蓋長江沿線98公里,取代50%的船巡工作量,年耗油節(jié)省資金1500萬元;江蘇首條空中送血航線實現(xiàn)常態(tài)化運營,大大縮短了血液等醫(yī)療物資的配送時間,提高了救治效率。

無人機(jī)更是守護(hù)著居民“舌尖上的快樂”。清晨,一架順豐豐翼無人機(jī)從浙江嵊泗枸杞島起飛,載著剛捕撈的5公斤海鮮,穿越東海,3小時后,這批海鮮被端上上海一家餐廳的餐桌。

在上海的部分高校、商圈,無人機(jī)“空投”也成為促消費的重要抓手。美團(tuán)無人機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前美團(tuán)已在上海楊浦區(qū)開通多條航線,覆蓋辦公、景區(qū)、市政公園等場景,累計完成超45萬訂單,配送效率較傳統(tǒng)模式提升3倍以上。比如,其在楊浦區(qū)的3條航線,可在高峰時段快速配送餐飲,緩解地面交通壓力,同時通過AI調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)全流程自動化,單日峰值配送量達(dá)189單。

“隱形冠軍”在誕生

低空經(jīng)濟(jì)的爆發(fā),離不開核心技術(shù)的突破與產(chǎn)業(yè)鏈的深度協(xié)同。

盡管在外觀上看起來與傳統(tǒng)槳葉差別不大,但只需要伸出食指,槳葉就可以輕松保持平衡,并且毫無墜手感——這背后的秘密就源自總部位于江蘇連云港的企業(yè)中復(fù)神鷹研發(fā)的高性能碳纖維材料,它強(qiáng)度比鋼高10倍,重量卻輕如羽毛,成為eVTOL機(jī)身輕量化的關(guān)鍵。

中復(fù)神鷹相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來10年到20年,低空經(jīng)濟(jì)有望迎來2萬億美元的市場。公司生產(chǎn)的碳纖維將是這個行業(yè)核心部件的原料,其中無人機(jī)的支撐結(jié)構(gòu)和無人機(jī)槳葉都可以由碳纖維制作,尤其是公司生產(chǎn)的T700級及以上等級碳纖維產(chǎn)品,能讓國產(chǎn)eVTOL的機(jī)身成本比鋁合金還要低。

作為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要“隱形”技術(shù)引擎,電池技術(shù)同樣是行業(yè)關(guān)注的焦點。去年8月,寧德時代與上海峰飛航空簽署戰(zhàn)略投資與合作協(xié)議,寧德時代獨家投資數(shù)億美元,成為峰飛航空的戰(zhàn)略投資者。雙方將共同致力于eVTOL航空電池的研發(fā),在電池的能量密度和穩(wěn)定性等方面開展聯(lián)合攻關(guān)。

深耕無線電感知和頻譜大數(shù)據(jù)分析技術(shù),特金智能科技(上海)有限公司則致力于提供全球領(lǐng)先的低空安全管控解決方案。近年來,公司的TDOA(Time Difference of Arrival利用時間差進(jìn)行定位的方法)城市級網(wǎng)格化無人機(jī)管控解決方案,成功實現(xiàn)對低空飛行目標(biāo)的“監(jiān)測、預(yù)警、識別、定位、追蹤、處置”全流程閉環(huán)服務(wù),同時支持大規(guī)模組網(wǎng)和大區(qū)域無縫覆蓋,為各領(lǐng)域的應(yīng)用構(gòu)建起低空安全的“數(shù)字護(hù)城河”。

“隨著低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,低空安全作為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素,也迎來了重要機(jī)遇。”特金智能董事長姜化京說,下一步,公司還將持續(xù)推進(jìn)低空安防的技術(shù)突破與品類擴(kuò)展,推動行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

區(qū)域協(xié)同更賦能

長三角低空經(jīng)濟(jì)的崛起,更是一場制度創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“雙螺旋革命”。

2024年11月7日,《長三角低空產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展蘇州共識》簽署,明確構(gòu)建“技術(shù)攻關(guān)、場景創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、飛行管理”六大協(xié)同體系,并設(shè)立200億元專項基金支持產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)天,低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟長三角分盟成立,該聯(lián)盟旨在進(jìn)一步夯實低空行業(yè)組織體系,構(gòu)建政、產(chǎn)、學(xué)、研、用協(xié)同平臺,發(fā)揮長三角地區(qū)低空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢特點,營造發(fā)展良好生態(tài)。

政策紅利的釋放催生了跨區(qū)域協(xié)作的典范。

“如果2024年是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展元年,那么2025年就是低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用元年,尤其是在各類場景應(yīng)用上,要更常態(tài)化?!狈屣w航空品牌總監(jiān)鐘瑞花說,長三角作為中國先進(jìn)制造業(yè)和民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地,既提供了完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈配套,又蘊含豐富的終端場景。

據(jù)悉,目前,峰飛航空在長三角多地均有布局,其中上海研發(fā)中心主要聚焦飛控航電研發(fā)、算法等高技術(shù)領(lǐng)域,昆山則定位為總裝基地、試飛場地,并包含一部分模組業(yè)務(wù),位于合肥的華東區(qū)域總部未來將聚焦總裝、測試、交付和展示,以及運營場景打造等環(huán)節(jié)。下一步,峰飛還將在浙江和其他地區(qū)開展新的布局。

市場跨區(qū)域協(xié)同之外,制度的協(xié)同創(chuàng)新更在為行業(yè)發(fā)展掃清更多障礙。

蘇州市立醫(yī)院設(shè)有一院六區(qū),遍布蘇州各區(qū),每天處理住院、體檢、門急診血樣標(biāo)本約3萬件,為促進(jìn)醫(yī)療集約化,全部血樣運輸至蘇州市立醫(yī)院太湖總院,如何保障飛行平穩(wěn)安全?更精準(zhǔn)、更全面的氣象服務(wù)必不可少。

“去年,示范區(qū)氣象部門建立了區(qū)域災(zāi)害性天氣聯(lián)防聯(lián)動機(jī)制,依托青浦專家氣象站,聯(lián)合中國氣象局航空氣象青年創(chuàng)新團(tuán)隊,為區(qū)域內(nèi)低空飛行提供必要的技術(shù)服務(wù)。”青浦氣象局四級調(diào)研員羅毅說,目前,相關(guān)部門已經(jīng)發(fā)布了氣象服務(wù)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品包,免費提供示范區(qū)逐日預(yù)報、天氣預(yù)警、雷達(dá)實況、臺風(fēng)路徑等服務(wù)。

得益于這一服務(wù)包,目前,蘇州市立醫(yī)院每天飛行16架次,每天運送血樣1萬余件,后續(xù)飛行頻率還將進(jìn)一步提高。

“我國低空經(jīng)濟(jì)作為新興經(jīng)濟(jì)形態(tài),正以前所未有的速度進(jìn)入人們的視野?!比A東師范大學(xué)城市發(fā)展研究院院長曾剛說,長三角地區(qū)作為我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一,具備強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場需求。放眼未來,長三角有望集合政府、企業(yè)、社會各方面力量,秉承“拉長版”“合作共贏”的發(fā)展理念,圍繞低空產(chǎn)業(yè)的技術(shù)攻關(guān)、場景打造、設(shè)施建設(shè)、飛行管理等重點環(huán)節(jié),深入推進(jìn)長三角跨域政產(chǎn)學(xué)研用金一體化合作,聯(lián)合建設(shè)具有國際影響的世界級低空產(chǎn)業(yè)集群。

責(zé)任編輯:陳可軒

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