科技日報記者 張毅力 通訊員 吳海鵬
5月31日上午10時51分，國鐵鄭州局新鄉(xiāng)電務(wù)段新鄉(xiāng)信號工區(qū)副工長劉鵬翔坐在工區(qū)監(jiān)測電腦前，面前的大屏幕上顯示著新鄉(xiāng)西站各類信號數(shù)據(jù)。
新鄉(xiāng)西站，作為新焦線上的重要“三岔路口”，連接著新鄉(xiāng)車站北客車場、南編組場以及獲嘉車站，承擔著大量的運輸任務(wù)。以往，每逢節(jié)假日，為保障信號設(shè)備穩(wěn)定運行，都需要大量人力現(xiàn)場值守。往常，至少要安排3人在工區(qū)值守。
這個端午假期，車站運輸壓力增大，但劉鵬翔卻比以往從容許多。國鐵鄭州局對新鄉(xiāng)西站實施技術(shù)升級，引入動環(huán)設(shè)備、微機監(jiān)測與視頻缺口監(jiān)控等先進技術(shù)，實現(xiàn)了電務(wù)人員的無人值守。
“‘數(shù)據(jù)跑腿’代替‘職工跑路’。”劉鵬翔介紹，動環(huán)設(shè)備就像一個24小時不休息的“超級管家”，它不僅能提供高清視頻監(jiān)控，還能實時精準監(jiān)測機械室內(nèi)的溫濕度等多項環(huán)境參數(shù)，一旦檢測到溫度偏離設(shè)定閾值，就會聯(lián)動機械室內(nèi)空調(diào)，對室內(nèi)溫度進行動態(tài)調(diào)控，確保繼電器、電源屏等設(shè)備運行在適宜的環(huán)境中。
微機監(jiān)測則在不影響列車運行的前提下，精準采集新鄉(xiāng)西站32組道岔、52架信號機、54個軌道區(qū)段等設(shè)備的各項運行數(shù)據(jù)，方便工作人員隨時查看。
“以往，職工需攜帶沉重的檢測工具，在道岔設(shè)備間來回穿梭，面對數(shù)十組道岔缺口，需要近距離觀測，兩個小時連一半設(shè)備都檢查不完。如今，依托視頻缺口監(jiān)控系統(tǒng)，只需輕點鼠標，5分鐘內(nèi)就能完成全站32組道岔缺口的精準檢測，效率提升超20倍。”劉鵬翔說，技術(shù)升級讓他們的工作更高效、更安全，但無人值守并不等于無人管理，還需對各類數(shù)據(jù)采集裝置等設(shè)備進行檢查。
