科技日報記者 彭競蘭 通訊員 左蜜琳
初夏時節(jié)，科技日報記者走進位于湖南省婁底市的湖南華菱漣源鋼鐵有限公司（以下簡稱“漣鋼”），與傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)煙塵彌漫、雜亂喧囂不同，在藍天白云映襯下，這里道路干凈整潔、草木郁郁蔥蔥。
5月30日，漣鋼舉行130㎡、180㎡燒結(jié)機節(jié)能環(huán)保升級改造項目投產(chǎn)儀式，此舉標志著漣鋼以大燒結(jié)機環(huán)保升級改造項目為代表的一系列超低排放改造有組織排放治理全面完成。記者注意到，這家成立于1958年的老牌鋼企，正向綠而行、向綠求質(zhì)，讓“鋼鐵銀”披上“生態(tài)綠”。
向綠而行：全面完成超低排放改造
在130㎡、180㎡燒結(jié)機節(jié)能環(huán)保升級改造項目可視化管控中心，鐵礦粉經(jīng)過破碎、混合、燒結(jié)的“華麗變身”，最終成為灰黑色燒結(jié)礦?！斑@里是鋼鐵生產(chǎn)的‘第一車間’，也是環(huán)保治理的‘前沿陣地’?！睗i鋼能源環(huán)保部環(huán)保管理室負責人覃瑞指著實時跳動的監(jiān)測數(shù)據(jù)說。
燒結(jié)工序是鋼鐵生產(chǎn)的“污染大戶”，其排放的煙氣具有體量最大、污染物種類多且濃度高的特點。對此，漣鋼構(gòu)建起“過濾+凈化+回收”的環(huán)?！敖M合技”：雙室四電場機頭電除塵如“空氣濾網(wǎng)”攔截顆粒物，布袋環(huán)境除塵似“精密篩網(wǎng)”捕捉細微粉塵，濕法脫硫+SCR脫硝則像“凈化工廠”分解有害氣體，實現(xiàn)從原料入廠到成品輸出的全鏈條“綠色關(guān)卡”。項目投用后，有組織、無組織排放均穩(wěn)定達到超低標準。
效果好不好，數(shù)據(jù)說了算。據(jù)測算，該項目新燒結(jié)與傳統(tǒng)燒結(jié)相比，年減排顆粒物、二氧化硫、氮氧化物可達到2000余噸，減排比例達到75%以上。同時，該項目實現(xiàn)廢棄物100%資源化利用，有效推動工業(yè)固廢、廢氣、廢水的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，提升資源綜合利用率。
“2023年至今，在婁底市委、市政府和母公司湖南鋼鐵集團的領(lǐng)導下，漣鋼以鐵腕整治的決心、前所未有的力度，實施超低排放改造三年行動?！睗i鋼黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理嚴立新介紹，公司投入超50億元，先后完成360㎡燒結(jié)機機頭全煙氣脫硫脫硝改造工程、新區(qū)高爐煤氣精脫硫項目等104個環(huán)境治理項目改造，還累計采購新能源和國六標準車輛121臺，清潔運輸比例達到80%以上。
向綠求質(zhì)：推動高端“綠鋼”產(chǎn)品升級
與此同時，向綠求質(zhì)，成為漣鋼提升產(chǎn)品“含金量”的關(guān)鍵。
在常規(guī)轉(zhuǎn)爐煉鋼中，廢鋼使用量約占總量15%，而高廢鋼比冶煉是鋼鐵行業(yè)高效低耗、低碳減排的重要途徑，但廢鋼比例把控難度大，易影響鋼水溫度與成分。
“推進大廢鋼比技術(shù)，深耕綠色產(chǎn)品研發(fā)，減輕對鐵礦石資源的過度依賴，降低煉鋼過程的碳排放，是堅定不移走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展道路的重要舉措?！眹懒⑿抡f。
2019年，漣鋼便與北京科技大學、湖南鋼鐵集團技術(shù)研究院有限公司等聯(lián)合開展“基于大廢鋼比的綠色高效冶煉與質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)”研究。
然而，研究剛起步，問題便接踵而至。“長流程鋼鐵企業(yè)在大廢鋼比生產(chǎn)條件下，容易出現(xiàn)熱量不足、效率低下和質(zhì)量波動等問題。”漣鋼煉鋼首席專家劉彭介紹道。
以問題為研究導向，針對大廢鋼比熱量不足的難題，研發(fā)團隊開發(fā)了鋼種最優(yōu)廢鋼配加模型、煤氧多層疊加鐵包廢鋼烘烤、高效復合補熱等技術(shù)，實現(xiàn)了全工序點聯(lián)動的高效快速熱補償；針對效率低下問題，研制出超高音速新型氧槍噴頭及高效供氧、轉(zhuǎn)爐護爐、高效脫磷、快速出鋼等技術(shù)，平均廢鋼比提升22%，轉(zhuǎn)爐作業(yè)率提升13%，轉(zhuǎn)爐平均冶煉周期降低8分鐘。
2024年底中國金屬學會對上述研究進行評價，與會專家委員認為項目成果總體達到國際先進水平，其中200t以上轉(zhuǎn)爐高廢鋼比條件下高供氧強度冶煉技術(shù)生產(chǎn)高品質(zhì)鋼達到國際領(lǐng)先水平。
利用相關(guān)研究成果，漣鋼構(gòu)建起大廢鋼比綠色高效冶煉生產(chǎn)制造技術(shù)體系。如今，在該體系下漣鋼先后研發(fā)生產(chǎn)了超55%廢鋼比、二氧化碳減排量超34%的冷軋鍍鋅板和60%大廢鋼比、二氧化碳減排量超過43%汽車熱成形鋼等產(chǎn)品，部分產(chǎn)品還通過德國萊茵公司LCA（生命周期評估）認證、中國鋼鐵行業(yè)EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺認證。
嚴立新表示，下一步漣鋼將持續(xù)推動“高端化、智能化、綠色化、服務化、標準化”轉(zhuǎn)型升級，深化超低排放改造成果，持續(xù)加大環(huán)保投入，構(gòu)建綠色低碳冶煉和綠色產(chǎn)品迭代的新優(yōu)勢。
